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The EJ257 engine had a die-cast aluminium block with 99.5 mm bores and a 79.0 mm stroke for a capacity of 2457 cc. The cast iron cylinder liners for the EJ257 engine were 'dry type', meaning that their outer surfaces were in complete contact with the cylinder
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Subaru FA20E and FA20F engines Model Engine Trans. Power Torque Years FA20E Subaru SJ Forester XT 2.0-litre turbo petrol F4 6sp CVT 177kW at 5600rpm 350Nm at 2400-3600rpm 2013-on FA20F Subaru V1 WRX 2.0-litre turbo petrol F4 6sp man., CVT
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